Wiązka modułu sterującego pompy paliwowej jest otwarta lub zwarta
Nieprawidłowe połączenie elektryczne obwodu modułu pompy paliwa Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
U016c Opis
Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) monitoruje obwód 2 monitora pompy paliwa (FPM2) pod kątem obecności sygnału cyklicznego. Jeżeli obwód FPM2 jest ustawiony na niskie lub wysokie napięcie, to PCM zaczyna zwiększać licznik. Test kończy się niepowodzeniem, gdy PCM nadal nie wykrywa sygnału cyklu roboczego w obwodzie FPM2 po skalibrowanym czasie.
U016C Informacja dla konkretnych marek
U016C FORD Utrata komunikacji z modułem sterującym pompy paliwa "B"
U016C LINCOLN Utrata komunikacji z modułem sterującym pompy paliwa "B"
U016C MERCURY Utrata komunikacji z modułem sterującym pompy paliwa "B"