C1260 HYUNDAI - Sygnał obwodu czujnika kąta skrętu

Posted on
Autor: Gregory Harris
Data Utworzenia: 11 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 17 Listopad 2024
Anonim
EXPERT KIA PROBLEM ŚCIĄGANIE   I KALIBRACJA CZUJNIKA  KĄTA PO ROZPIECIU AKUMULATORA  2020
Wideo: EXPERT KIA PROBLEM ŚCIĄGANIE I KALIBRACJA CZUJNIKA KĄTA PO ROZPIECIU AKUMULATORA 2020

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik kąta skrętu
  • Wiązka czujnika kąta sterowania jest otwarta lub zwarta
  • Kąt układu kierowniczego Obwód czujnika słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    C1260 Hyundai Opis

    Czujnik kąta skrętu (SAS) jest instalowany w trybie MDPS (Motor Driven Power Steering) i wysyła komunikaty do HECU za pośrednictwem linii komunikacyjnej CAN. SAS stosuje się do określenia kierunku skrętu i prędkości kierownicy. HECU wykorzystuje sygnały z SAS podczas wykonywania obliczeń związanych z ESP.