Auto-Kody

C1260 - Sygnał obwodu czujnika kąta skrętu

Posted on
Autor: Gregory Harris
Data Utworzenia: 11 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 15 Móc 2024
Anonim
Usterka czujnika kąta kierownicy / Położenia kierownicy. Diagnoza i naprawa, na przykładzie Seat
Wideo: Usterka czujnika kąta kierownicy / Położenia kierownicy. Diagnoza i naprawa, na przykładzie Seat

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik kąta skrętu
  • Wiązka czujnika kąta sterowania jest otwarta lub zwarta
  • Kąt układu kierowniczego Obwód czujnika słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    C1260 Opis

    Czujnik kąta skrętu (SAS) jest instalowany w trybie MDPS (Motor Driven Power Steering) i wysyła komunikaty do HECU za pośrednictwem linii komunikacyjnej CAN. SAS stosuje się do określenia kierunku skrętu i prędkości kierownicy. HECU wykorzystuje sygnały z SAS podczas wykonywania obliczeń związanych z ESP.


    C1260 Informacje dla konkretnych marek

  • C1260 HYUNDAI Sygnał obwodu czujnika kąta skrętu
  • C1260 KIA Sygnał obwodu czujnika kąta skrętu