Najczęstszym problemem, który może ustawić kod P2651, jest olej silnikowy. Przed wymianą jakichkolwiek części wymień olej silnikowy na fabrycznie zalecany ciężar oleju. Co to znaczy?
Kiedy zostanie wykryty kod?
Po wykryciu usterki podczas pierwszego cyklu jazdy, oczekujący kod DTC jest przechowywany w pamięci modułu sterowania układu napędowego (PCM). Jeśli usterka powróci w następnym (drugim) cyklu jazdy, włącza się MIL i zapisywany jest potwierdzony kod DTC i dane zamrożenia.
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P2651 2010 Honda Accord Opis
System VTEC aktywuje elektromagnes B sterowania wahaczem na podstawie polecenia z modułu sterującego układu przeniesienia napędu (PCM) i ładuje / rozładowuje obwód hydrauliczny mechanizmu VTEC, który przełącza rozrząd zaworowy między niskim a wysokim. The PCM monitoruje ciśnienie oleju w obwodzie hydraulicznym mechanizmu VTEC za pomocą przełącznika ciśnienia oleju dźwigni wahacza B za solenoidem sterowania olejem wahacza B. Gdy występuje różnica ciśnień oleju w obwodzie hydraulicznym określona przez PCM polecenie i stan ciśnienia oleju określony przez stan przełącznika ciśnienia oleju dźwigni wahacza B, układ jest uważany za wadliwy i zapisany zostaje kod DTC.