Zawór zaworu recyrkulacji gazów wydechowych (EGR) jest otwarty lub zwarty
Obwód zaworu recyrkulacji gazów spalinowych (EGR) słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P2413 Honda Opis
Zawór recyrkulacji spalin (EGR) jest sterowany przez moduł sterowania zespołem napędowym (PCM). Gdy zawór EGR jest otwarty, spaliny przepływają z kolektora wydechowego przez zawór EGR, kolektor dolotowy i przewód EGR. Spaliny cyrkulują w mieszaninie powietrze / paliwo, aby obniżyć temperaturę spalania, zmniejszając emisję tlenków azotu (NOx). Czujnik (czujnik podnoszenia) wbudowany jest w zawór EGR i wykrywa wielkość podnoszenia zaworu. Wartość zadana dla docelowego podnoszenia zaworu jest przechowywana w module PCM, dzięki czemu recyrkulacja spalin może zostać zoptymalizowana zgodnie z warunkami jazdy. Porównując tę wartość polecenia z wartością sygnału wyjściowego czujnika podnoszenia, PCM steruje zaworem EGR, aby wartość aktualnego podniesienia zaworu była równa wartości polecenia. Jeśli sygnał wyjściowy czujnika zaworu jest niewystarczający dla nakazanego podniesienia zaworu, wykryto usterkę i zapisano diagnostyczny kod usterki (DTC).
P2413 Honda Informacje dla konkretnych modeli Hondy