Auto-Kody

P2068 GMC - Obwód czujnika poziomu paliwa "B" wysoki

Posted on
Autor: Frank Hunt
Data Utworzenia: 19 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 14 Móc 2024
Anonim
P2068 GMC - Obwód czujnika poziomu paliwa "B" wysoki - Auto-Kody
P2068 GMC - Obwód czujnika poziomu paliwa "B" wysoki - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2068 Gmc Opis

    Aplikacje paliwowe E85

    W przypadku zwykłego paliwa bezołowiowego moduł ECM monitoruje stały sygnał. Gdy pojazd ma około 20% lub więcej etanolu dla zastosowań E85, ECM steruje sygnałem cyklu impulsowego, w którym monitoruje sygnał i oblicza procentową zawartość paliwa tylko podczas impulsu włączenia około 100 ms.

    Zastosowania w pojedynczym zbiorniku paliwa

    W przypadku zastosowania z jednym zbiornikiem czujnik poziomu paliwa zmienia opór w odpowiedzi na poziom paliwa. Moduł sterujący silnika (ECM) monitoruje obwód sygnału czujnika poziomu paliwa i rodzaju paliwa w celu określenia poziomu paliwa.

    Gdy zbiornik paliwa jest pełny, rezystancja czujnika jest niska i ECM wykrywa niskie napięcie sygnału. Gdy zbiornik paliwa jest pusty, rezystancja czujnika jest wysoka, a ECM wykrywa wysokie napięcie sygnału.Moduł ECM wykorzystuje obwód sygnału czujnika poziomu paliwa, aby obliczyć procent pozostałego paliwa w zbiorniku. Moduł ECM wysyła procentową zawartość paliwa przez obwód danych szeregowych do zestawu wskaźników w celu sterowania wskaźnikiem paliwa.

    Aplikacje z podwójnym zbiornikiem paliwa

    Główny czujnik poziomu paliwa i czujnik poziomu paliwa wtórnego zmieniają opór w zależności od poziomu paliwa. Moduł sterujący silnika (ECM) monitoruje obwody sygnału pierwotnego czujnika poziomu paliwa i dodatkowego czujnika poziomu paliwa, aby określić poziom paliwa. Gdy zbiornik paliwa jest pełny, rezystancje obu czujników poziomu paliwa są niskie, a ECM wykrywa niskie napięcie sygnału zarówno w obwodach sygnału pierwotnego czujnika poziomu paliwa, jak i wtórnego czujnika poziomu paliwa. Gdy zbiornik paliwa jest pusty, rezystancje czujników poziomu paliwa są wysokie, a ECM wykrywa wysokie napięcie sygnału. Moduł ECM wykorzystuje obwody sygnałowe pierwotnego czujnika poziomu paliwa i dodatkowego czujnika poziomu paliwa, aby obliczyć procent pozostałego paliwa w zbiorniku. Moduł ECM wysyła procentową zawartość paliwa przez obwód danych szeregowych do zestawu wskaźników w celu sterowania wskaźnikiem paliwa.