C1844 - Uszkodzenie obwodu wyjściowego elektromagnetycznego obwodu wyjściowego pneumatycznego zaworu zawieszenia przedniego

Posted on
Autor: Florence Bailey
Data Utworzenia: 26 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 3 Lipiec 2024
Anonim
Mercedes-Benz Actros Review Part 2
Wideo: Mercedes-Benz Actros Review Part 2

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy elektrozawór pneumatyczny przedniego zawieszenia pneumatycznego
  • Poduszka powietrzna Zawieszenie przedniego elektromagnesu Szelki elektromagnetyczne są otwarte lub zwarte
  • Poduszka powietrzna Zawór elektromagnetyczny przedni Wtórny obwód elektromagnetyczny słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy moduł sterujący zawieszenia pneumatycznego Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    C1844 Opis

    Moduł sterujący zawieszeniem pneumatycznym monitoruje elektromagnes przedniego zaworu pneumatycznego zawieszenia pneumatycznego. Przełącznik wyłączenia zawieszenia pneumatycznego ustawia kod OBDII, gdy dodatkowy elektromagnes na przednim zawieszeniu pneumatycznym nie jest zgodny ze specyfikacją fabryczną.


    C1844 Informacje dla konkretnych marek

  • C1844 Zawieszenie wtórnego zaworu elektromagnetycznego przedniego zaworu elektromagnetycznego w poduszce powietrznej
  • C1844 LINCOLN Wsteczny obwód wyjściowego elektromagnetycznego zaworu elektromagnetycznego w obwodzie zawieszenia pneumatycznego
  • C1844 MERCURY Zawieszenie pneumatyczne Wtórna awaria obwodu wyjściowego elektromagnesu przedniego elektromagnesu