P1EF6 - Moduł sterujący ładowarki akumulatora Cewka zapłonu Włącz / włącz obwód niskiego napięcia

Posted on
Autor: Charles Brown
Data Utworzenia: 2 Luty 2021
Data Aktualizacji: 21 Listopad 2024
Anonim
P1EF6 - Moduł sterujący ładowarki akumulatora Cewka zapłonu Włącz / włącz obwód niskiego napięcia - Auto-Kody
P1EF6 - Moduł sterujący ładowarki akumulatora Cewka zapłonu Włącz / włącz obwód niskiego napięcia - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy hybrydowy moduł sterowania zespołem napędowym 2
  • Hybrid Powertrain Control Module 2 uprząż jest otwarty lub zwarty
  • Hybrid Powertrain Control Module 2 obwodu słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1ef6 Opis

    Moduł sterujący nadwozia (BCM) steruje przekaźnikiem biegu zapłonu przez obwód sterujący, przykładając napięcie do obwodu. Obwód zapłonu jest zasilany, gdy tryb zasilania pojazdu to Vehicle ON lub Vehicle in Service Mode. Moduł sterujący 2 hybrydowego układu napędowego przesyła status trybu zasilania pojazdu w komunikacie danych szeregowych do modułu sterującego ładowarki akumulatora, sprężarki układu klimatyzacji, modułu sterującego energią akumulatora, modułu sterującego pompy paliwa i modułu sterowania skrzynią biegów (TCM).


    P1EF6 Informacja dla konkretnych marek

  • P1EF6 BUICK Moduł sterujący ładowarki akumulatora Włącznik zapłonu Włącz / włącz obwód niskiego napięcia
  • P1EF6 CADILLAC Moduł sterujący ładowarki akumulatora Cewka zapłonu Włącz / włącz obwód niskiego napięcia
  • P1EF6 CHEVROLET Moduł sterujący ładowarki akumulatora Cewka zapłonu Włącz / włącz obwód niskiego napięcia
  • P1EF6 Moduł sterujący ładowarki akumulatora GMC Cewka zapłonu Włącz / włącz obwód niskiego napięcia