P0118 2010 FORD FUSION - Obwód czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika wysoki

Posted on
Autor: Carl Weaver
Data Utworzenia: 23 Luty 2021
Data Aktualizacji: 19 Listopad 2024
Anonim
P0118 2010 FORD FUSION - Obwód czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika wysoki - Auto-Kody
P0118 2010 FORD FUSION - Obwód czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika wysoki - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Niski poziom płynu chłodzącego silnik
  • Wadliwy czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT) lub czujnik temperatury głowicy cylindrów (CHT)
  • Wadliwy termostat płynu chłodzącego silnika
  • Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT) lub wiązka czujnika temperatury głowicy cylindrów (CHT) jest otwarty lub zwarty
  • Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT) lub obwód czujnika temp. Głowicy cylindrów (CHT) słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Rozpocznij od sprawdzenia wycieków chłodziwa, jeśli nie ma wycieków, termostat może zostać zablokowany otwarty lub zamknięty i może wymagać wymiany, nadal masz problem z czujnikiem temperatury cieczy chłodzącej silnika lub czujnikiem temperatury głowicy cylindrów. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Nadmiernie wysokie napięcie z czujnika wysyłane jest do ECM.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0118 2010 Ford Fusion Opis

    Wskazuje, że sygnał czujnika jest większy niż maksymalny poziom samokontroli. The ECT Maksimum czujnika wynosi 4,6 V lub -50 ° C (-58 ° F).