Zawartość
Możliwe przyczyny
Kiedy zostanie wykryty kod?
Kod P1111 jest ustawiony, gdy moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykrywa napięcie sygnału wyższe niż normalny zakres roboczy czujnika.Możliwe objawy
P1111 Pontiac Opis
Czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT) zawiera półprzewodnikowe urządzenie, które zmienia rezystancję w oparciu o temperaturę (termistor). Czujnik IAT montowany jest w kanale wlotowym powietrza układu wprowadzania powietrza silnika. Czujnik IAT ma obwód sygnału i obwód masy. Moduł sterujący układu napędowego (PCM) podaje napięcie (około 5,0 woltów) na obwód sygnału do czujnika. PCM monitoruje zmiany tego napięcia spowodowane zmianami rezystancji czujnika w celu określenia temperatury powietrza dolotowego.Gdy powietrze wlotowe jest zimne, rezystancja czujnika (termistora) jest wysoka, a napięcie sygnału PCM jest tylko nieznacznie zmniejszane przez czujnik do ziemi. PCM wykrywa wysokie napięcie sygnału (niska temperatura). Gdy powietrze wlotowe jest ciepłe, rezystancja czujnika jest niska, a napięcie sygnału jest zmniejszane o większą wartość. To powoduje, że PCM wykrywa niskie napięcie sygnału (wysoka temperatura).