P0710 HYUNDAI - Awaria obwodu czujnika temperatury płynu przekładniowego

Posted on
Autor: Ryan Diaz
Data Utworzenia: 27 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 17 Listopad 2024
Anonim
Signs of a Bad Transmission Fluid Temperature Sensor Symptoms P0710 P0711 P0712 P0713 P0714 P2740
Wideo: Signs of a Bad Transmission Fluid Temperature Sensor Symptoms P0710 P0711 P0712 P0713 P0714 P2740

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik temperatury płynu przekładniowego
  • Usterka czujnika temperatury płynu przekładniowego jest przerwana lub zwarta
  • Transmission Fluid Temperature Sensor obwód słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) wykrywa zbyt niskie lub wysokie napięcie z czujnika temperatury płynu.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Możliwe problemy z przesuwaniem

    P0710 Hyundai Opis

    Czujnik temperatury automatycznej przekładni (ATF) jest zainstalowany w korpusie zaworu. Ten czujnik wykorzystuje termistor, którego rezystancja zmienia się w zależności od zmian temperatury. Moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) dostarcza napięcie odniesienia 5 V do czujnika, a napięcie wyjściowe czujnika zmienia się, gdy zmienia się temperatura ATF. Temperatura płynu ATF (Automatic Transmission Fluid) zapewnia bardzo ważne dane dla sterowania TCM sprzęgła Torque Converter i jest również używana do wielu innych celów.