P040C - Obwód czujnika recyrkulacji spalin "A" niski

Posted on
Autor: Sharon Miller
Data Utworzenia: 23 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 21 Listopad 2024
Anonim
P040C - Obwód czujnika recyrkulacji spalin "A" niski - Auto-Kody
P040C - Obwód czujnika recyrkulacji spalin "A" niski - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik temperatury recyrkulacji spalin "A"
  • Wiązka czujnika temperatury recyrkulacji spalin "A" jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika recyrkulacji gazów wydechowych "A" złe połączenie elektryczne obwodu Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P040c Opis

    Moduł sterujący silnika (ECM) monitoruje recyrkulację gazów wydechowych (EGR) Wydajność obwodu czujnika temperatury "A", który mierzy temperaturę spalin. The EGR Czujnik temperatury działa poprzez zwiększenie rezystancji wraz ze wzrostem temperatury spalin. The ECM ustawia kod OBDII, gdy EGR Sygnał czujnika temperatury nie jest zgodny ze specyfikacją fabryczną.


    P040C Informacja dla konkretnych marek

  • P040C CHEVROLET Obwód czujnika recyrkulacji spalin "A" niski
  • P040C DODGE Obwód czujnika recyrkulacji spalin "A" niski
  • P040C FORD Obwód czujnika recyrkulacji spalin "A" niski obwód
  • P040C GMC Układ recyrkulacji wydechu Czujnik temperatury "A" niski obwód
  • P040C Czujnik temperatury recyrkulacji spalin ISUZU 1 niskie napięcie