Auto-Kody

P0221 2003 FORD F150 - Zakres / wydajność obwodu czujnika położenia przepustnicy

Posted on
Autor: Vivian Patrick
Data Utworzenia: 9 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 18 Listopad 2024
Anonim
Diagnostic. 2002. Ford. F250. Diesel. Codes. P0221. ) p0122. .
Wideo: Diagnostic. 2002. Ford. F250. Diesel. Codes. P0221. ) p0122. .

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wiązka czujnika położenia przepustnicy (TPS) jest otwarta lub zwarta
  • Czujnik niskiej prędkości obwodu czujnika położenia przepustnicy (TPS)
  • Wadliwy czujnik położenia przepustnicy (TPS)
  • Usterka siłownika elektrycznego sterowania przepustnicą (lub silnikiem przepustnicy)
  • Zablokowane połączenie przepustnicy
  • Czujnik położenia pedału przyspieszenia (APP) Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Czujnik 2 ETC TP został oznaczony jako status błędu PCM, wskazując poza zakresem w trybach zamkniętego lub otwartego otwarcia przepustnicy. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Nieoczekiwane napięcie z czujnika położenia przepustnicy (TPS) jest wysyłane do modułu sterującego silnika (ECM).

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Brak reakcji przepustnicy

    P0221 2003 Ford F150 Opis

    Elektryczny siłownik regulacji przepustnicy składa się z silnika regulacyjnego przepustnicy, czujnika położenia przepustnicy (TPS) itp. Czujnik położenia przepustnicy reaguje na ruch zaworu dławiącego.

    Czujnik położenia przepustnicy ma dwa czujniki. Czujniki te są rodzajem potencjometrów, które zmieniają położenie zaworu dławiącego w napięcie wyjściowe i emitują sygnał napięciowy do modułu sterującego silnika (ECM) Ponadto czujniki te wykrywają prędkość otwierania i zamykania przepustnicy i dostarczają sygnały napięciowe do ECM. The ECM ocenia aktualny kąt otwarcia zaworu dławiącego od tych sygnałów i ECM steruje silnikiem regulacji przepustnicy, aby prawidłowo ustawić kąt otwarcia zaworu przepustnicy w odpowiedzi na warunki jazdy.