Auto-Kody

P2606 - Zakres / wydajność obwodu podgrzewacza powietrza dolotowego "B"

Posted on
Autor: William Ramirez
Data Utworzenia: 15 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 14 Listopad 2024
Anonim
P2606 - Zakres / wydajność obwodu podgrzewacza powietrza dolotowego "B" - Auto-Kody
P2606 - Zakres / wydajność obwodu podgrzewacza powietrza dolotowego "B" - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony przekaźnik podgrzewacza powietrza dolotowego (IAH)
  • Wadliwy podgrzewacz powietrza dolotowego
  • Przewód przekaźnika podgrzewacza powietrza jest otwarty lub zwarty
  • Obwód przekaźnika podgrzewacza powietrza dolotowego słabe połączenie elektryczne
  • Uprząż nagrzewnicy powietrza jest otwarta lub zwarta
  • Obwód podgrzewacza powietrza dolotowego słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2606 Opis

    Moduł sterujący silnika (ECM) wykorzystuje podgrzewacz powietrza dolotowego (IAH) do podgrzewania doprowadzanego powietrza w celu właściwego spalania butli. The ECM uziemić cewkę sterującą przekaźnika IAH, aby zasilić grzałkę podczas pracy na zimno. Moduł sterujący wyda polecenie IAH ON, gdy temperatura płynu chłodzącego silnika spadnie poniżej 40 ° C (104 F). Moc grzałki IAH jest zasilana przez obwód napięcia dodatniego akumulatora przez przekaźnik IAH.


    P2606 Informacje dla konkretnych marek

  • P2606 CHEVROLET Zakres / wydajność obwodu podgrzewacza powietrza dolotowego "B"
  • P2606 DODGE Intensywny zasięg podgrzewacza powietrza dolotowego "B"
  • P2606 FORD Podgrzewacz powietrza w układzie rozgałęzionym "B" Zakres / wydajność obwodu
  • P2606 GMC Zakres / wydajność obwodu podgrzewacza powietrza dolotowego "B"