P0107 FORD - niskie ciśnienie wejściowe czujnika ciśnienia bezwzględnego / ciśnienia barometrycznego w kolektorze

Posted on
Autor: Florence Bailey
Data Utworzenia: 20 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 18 Listopad 2024
Anonim
P0105 OPEL MAP czujnik absolutnego ciśnienia rury ssącej
Wideo: P0105 OPEL MAP czujnik absolutnego ciśnienia rury ssącej

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze
  • Wiązka ciśnienia bezwzględnego w kolektorze jest otwarta lub zwarta
  • Usterka obwodu czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym
  • Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    ECM wykrył błąd wydajności z czujnikiem MAP

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Nieobrobiony silnik
  • Zawieszenie silnika

    P0107 Ford Opis

    Ciśnienie bezwzględne w kolektorze (MAPA) czujnik podaje chwilową informację o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego silnika silnika (ECM). Dane są wykorzystywane do obliczenia gęstości powietrza i określenia masowego natężenia przepływu powietrza silnika, które z kolei określa wymagane dozowanie paliwa dla optymalnego spalania. Silnik z wtryskiem paliwa może na przemian wykorzystywać przepływ masowy (MAF) czujnik do wykrywania przepływu powietrza wlotowego.


    P0107 Informacja Ford dla konkretnych modeli Forda

  • P0107 1997 FORD F150
  • P0107 1998 FORD F150
  • P0107 1999 FORD F150
  • P0107 2000 FORD F150
  • P0107 2001 FORD F150
  • P0107 2002 FORD F150
  • P0107 2003 FORD F150
  • P0107 2006 FORD FUSION
  • P0107 2007 FORD FUSION
  • P0107 2008 FORD FUSION
  • P0107 2009 FORD FUSION
  • P0107 2010 FORD FUSION
  • P0107 2011 FORD FUSION
  • P0107 2012 FORD FUSION