C1127 NISSAN - Prawe tylne wyjście ABS Solenoid

Posted on
Autor: Frank Hunt
Data Utworzenia: 11 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 21 Listopad 2024
Anonim
C1127 NISSAN - Prawe tylne wyjście ABS Solenoid - Auto-Kody
C1127 NISSAN - Prawe tylne wyjście ABS Solenoid - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony ABS Actuator / Electric Unit
  • Wiązka siłownika / wiązki elektrycznej ABS jest otwarta lub zwarta
  • Siłownik ABS / jednostka elektryczna Złe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    ABS ma elektroniczną jednostkę kontrolną do sterowania głównymi funkcjami. Jednostka sterująca akceptuje sygnały wejściowe z czujników i steruje działaniem siłownika. Ważne jest również sprawdzenie konwencjonalnych problemów, takich jak nieszczelności w układzie podnoszenia ciśnienia lub linii, brak płynu hamulcowego lub inne problemy z układem hamulcowym.Znacznie trudniej jest zdiagnozować problem występujący sporadycznie, a nie w sposób ciągły. Najczęściej sporadyczne problemy są spowodowane słabymi połączeniami elektrycznymi lub wadliwym okablowaniem. W takim przypadku staranne sprawdzenie podejrzanych obwodów może zapobiec zastąpieniu dobrych części. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Układ tylnego prawego wyjścia Elektromagnes ABS jest otwarty lub zwarty, lub linia sterująca jest otwarta lub zwarta do zasilania lub do masy.

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    C1127 Nissan Opis

    Jednostka sterująca oblicza prędkość obrotową koła poprzez sygnał wysyłany z czujnika. Następnie dostarcza prąd stały do ​​elektrozaworu siłownika. Steruje również pracą ON-OFF przekaźnika zaworu elektromagnetycznego i przekaźnika silnika. Jeśli w systemie wykryte zostaną jakiekolwiek usterki elektryczne, centrala włącza lampkę ostrzegawczą. W tych warunkach układ ABS zostanie wyłączony przez jednostkę sterującą, a układ hamulcowy pojazdu powróci do normalnej pracy.

    Siłownik ABS i jednostka elektryczna (jednostka sterująca) zawiera: Silnik elektryczny i pompę, Dwa przekaźniki, Osiem elektrozaworów (każdy wlot i wylot dla LH z przodu, Prawy przód, LH z tyłu, Prawy tylny) i ABS.

    Te komponenty sterują obwodem hydraulicznym, który zwiększa, utrzymuje lub zmniejsza ciśnienie hydrauliczne do wszystkich lub pojedynczych kół. Siłownik ABS i jednostka elektryczna (jednostka sterująca) nie mogą być zdemontowane i należy je wymienić jako zespół.