P2165 - Charakterystyka maksymalnego zatrzymania czujnika przepustnicy / pedału "C"

Posted on
Autor: Christy White
Data Utworzenia: 10 Móc 2021
Data Aktualizacji: 19 Listopad 2024
Anonim
P2165 - Charakterystyka maksymalnego zatrzymania czujnika przepustnicy / pedału "C" - Auto-Kody
P2165 - Charakterystyka maksymalnego zatrzymania czujnika przepustnicy / pedału "C" - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwa elektroniczna kontrola przepustnicy (ETC)
  • Wiązka elektronicznego sterowania przepustnicą (ETC) jest otwarta lub zwarta
  • Elektroniczne sterowanie przepustnicy (ETC) Obwód czujnika słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Brak reakcji pedału przepustnicy

    P2165 Opis

    Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) monitoruje przepustnicę elektroniczną pod kątem zdolności płytki przepustnicy do osiągnięcia górnej pozycji zatrzymania mechanicznego w skalibrowanym czasie po włączeniu zapłonu. Kod P2165 ustawia się, jeżeli dławik przepustnicy nie osiągnie górnej pozycji zatrzymania mechanicznego w skalibrowanym czasie.


    P2165 Informacja dla konkretnych marek

  • P2165 DODGE Skuteczność ogranicznika przepustnicy / czujnika położenia pedału "C"