Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
Opis rtęci C109e
Czujnik podciśnieniowy jest używany przez moduł układu ABS w celu ustalenia, czy konieczna jest interwencja pompy hydraulicznej z powodu utraty próżni w urządzeniu wspomagającym. Moduł ABS wysyła do czujnika napięcie odniesienia 5 woltów, czujnik porównuje ciśnienie w urządzeniu wspomagającym z ciśnieniem otoczenia w komorze silnika i wysyła zmienne napięcie z powrotem do modułu ABS na podstawie różnicy ciśnień. Zwykle ciśnienie w urządzeniu wspomagającym jest znacznie niższe niż ciśnienie otaczającego powietrza. Wraz ze wzrostem ciśnienia w urządzeniu wspomagającym (bliżej dopasowanego ciśnienia powietrza otoczenia), zmniejsza się napięcie wysyłane z powrotem do modułu ABS.Gdy podciśnienie w zespole wspomagania hamulców spadnie poniżej z góry określonego poziomu, moduł ABS będzie sterował silnikiem pompy hydraulicznej, aby uaktywnić następny (i każdy kolejny) pedał hamulca, aby wspomóc hamowanie pojazdu. Moduł ABS będzie nadal wykorzystywał silnik pompy do wspomagania hamowania, o ile występuje stan niskiego podciśnienia.
