C1540 DODGE - Sterowanie wysokością zawieszenia na tylnym zawieszeniu pneumatycznym

Posted on
Autor: Sara Rhodes
Data Utworzenia: 13 Luty 2021
Data Aktualizacji: 22 Listopad 2024
Anonim
Air Suspension Compressor Installation for Select Jeep Grand Cherokee Models
Wideo: Air Suspension Compressor Installation for Select Jeep Grand Cherokee Models

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy zawór sterujĘ ... cy pneumatycznĘ ... lewostronnego zawieszenia
  • Wadliwy elektromagnetyczny zawór zawieszenia pneumatycznego
  • Zawieszenie pneumatyczne Węzeł elektromagnetyczny jest otwarty lub zwarty
  • Zawieszenie pneumatyczne Niewystarczające połączenie obwodu elektromagnesu
  • Wadliwy moduł sterowania zawieszeniem pneumatycznym (ASCM) Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    C1540-11-LEFT KONTROLA POZIOMU ​​WYSOKIEJ KONTROLI WYSOKOŚCI - OBWÓD ZWARTY DO ZIEMIC1540-12-LEFT KONTROLA POZIOMU ​​WYSOKIEJ KONTROLI WYSOKOŚCI - OBWÓD ZWARTY DO AKUMULATORAC1540-13-LEFT KONTROLA POZIOMU ​​WYSOKIEJ KONTROLI WYSOKOŚCI - OBWÓD OTWARTYC1540-96-LEFT KONTROLA POZIOMU ​​WYSOKIEJ KONTROLI WYSOKOŚCI - CZĘŚĆ WEWNĘTRZNA KOMPONENTY Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    C1540 Opis Dodge'a

    Moduł sterujący zawieszenia pneumatycznego (ASCM) monitoruje lewy tylny zawór sterujący sprężyną powietrzną. The ECM ustawia kod OBDII, gdy moduł sterujący zawieszenia pneumatycznego (ASCM) wykryje, że zawór sterujący amortyzatorem pneumatycznym z lewej strony nie jest zgodny ze specyfikacją fabryczną, gdy zapłon znajduje się w położeniu pracy.