B1082 INFINITI - przedni prawy przedni napinacz

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Utworzenia: 2 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 18 Listopad 2024
Anonim
DTC Infiniti B1082 Short Explanation
Wideo: DTC Infiniti B1082 Short Explanation

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy przedni napinacz w prawo
  • Przednie napinacz Prawa uprząż jest otwarta lub zwarta
  • Przedni napinacz w prawo Słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej WŁĄCZONA

    B1082 Infiniti Opis

    W przypadku zderzenia czołowego przekraczającego określony poziom uderzenia, jednostka diagnostyczna wykrywa opóźnienie spowodowane kolizją. Ogranicza pasażera za pomocą pasa bezpieczeństwa, zmniejszając obciążenie klatki pasażera ogranicznikiem obciążenia.

    System przytrzymujący dla pasażera na przednim siedzeniu składa się z mechanizmu napinacza i mechanizmu ogranicznika obciążenia.


    Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Nigdy nie sonduj złączy elektrycznych na poduszce powietrznej, bocznych modułach kurtyny powietrznej lub pasach bezpieczeństwa.
    • Nigdy nie demontuj ani nie manipuluj przy napinaczach pasów bezpieczeństwa / napinaczach zwijacza, zwijaczach ograniczających obciążenie adaptacyjne, nadmuchiwanych paskach bezpieczeństwa lub sonduj złącza elektryczne.
    • Nie używaj elektrycznego sprzętu testowego do sprawdzania obwodów SRS, o ile nie jest to opisane w niniejszym podręczniku serwisowym.
    • Przed przystąpieniem do serwisowania SRS należy wyłączyć zapłon, odłączyć oba przewody akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Przez około 3 minuty po usunięciu kabli możliwe jest uruchomienie poduszek powietrznych i napinacza pasów bezpieczeństwa. Dlatego nie należy pracować na żadnych złączach SRS lub przewodach przez co najmniej 3 minuty.
    Nieprzestrzeganie tej instrukcji może skutkować przypadkowym uruchomieniem tych modułów, co zwiększa ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci.