Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
P2ba8 Opis
System selektywnej redukcji katalitycznej zmniejsza emisję tlenków azotu (NOx) poprzez wstrzykiwanie odmierzonej ilości płynu lub reduktora spalin do strumienia gazów wydechowych wprowadzanego do filtra cząstek stałych silnika Diesla (DPF). Wewnątrz selektywnego katalizatora redukcji katalitycznej reduktor reaguje z NOx tworząc azot, dwutlenek węgla i parę wodną. Czujniki NOx w górę i w dół zapewniają moduł sterujący silnika (ECM) z poziomem wyjściowym silnika i poziomem wylotowym rury wydechowej.The ECM wykorzystuje 2 czujniki NOx do kontroli poziomu NOx w spalinach. Czujnik NOx mierzy ilość NOx i tlenu w układzie wydechowym. Pierwszy czujnik NOx znajduje się na wylocie turbosprężarki i monitoruje silnik na NOx. Drugi czujnik NOx znajduje się w DPF, który monitoruje poziomy NOx wychodzące z DPF. The ECM zmienia ilość dodawanego reduktora zmieniając cykl pracy wtryskiwacza reduktora w odpowiedzi na zmiany poziomów NOx wydychanego silnika.
