Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
P2710 Opis
System sterowania skrzynią biegów wykorzystuje sześć sterowanych elektronicznie elektromagnesów, które umożliwiają zastosowanie płynu hydraulicznego do różnych elementów ciernych (sprzęgieł), co umożliwia wymagany bieg. Ciągłość każdego obwodu elektromagnetycznego jest okresowo testowana. Każdy nieaktywny solenoid jest włączany na kilka milisekund, a następnie wyłączony. Każdy aktywny elektromagnes jest wyłączany na kilka milisekund, a następnie włączony. To pulsowanie napięcia do cewki powoduje indukcyjny skok, który może być wykryty przez system kontroli transmisji. Jeżeli impuls indukcyjny nie zostanie wykryty przez system kontroli transmisji podczas sprawdzania ciągłości, zostanie ponownie przetestowany. Jeśli test zakończy się trzy razy z rzędu, zostanie ustawiony odpowiedni diagnostyczny kod usterki (DTC). Jeśli test solenoidu zostanie przeprowadzony w odpowiedzi na błąd przekładni lub przełącznika ciśnienia, jedno niepowodzenie spowoduje ustawienie odpowiedniego DTC.