Obwód monitora pompy paliwa otwarty lub zwarty do masy
Obwód monitora pompy paliwowej zwarty do napięcia
Uszkodzony wyłącznik bezwładnościowego odłączania paliwa (IFS) (jeśli jest w wyposażeniu)
Uszkodzony przekaźnik modułu sterującego pompy paliwowej Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
U0109 Opis rtęci
Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) monitoruje obwód Monitora pompy paliwa (FPM) pod kątem obecności sygnału cyklicznego. Jeśli obwód FPM jest ustawiony na niskie lub wysokie napięcie, to PCM zaczyna zwiększać licznik. Test kończy się niepowodzeniem, gdy PCM nadal nie wykrywa sygnału cyklu roboczego w obwodzie FPM po skalibrowanym czasie.