U0109 MERCURY - Utrata komunikacji z modułem sterującym pompy paliwa

Posted on
Autor: Clyde Lopez
Data Utworzenia: 17 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 14 Listopad 2024
Anonim
DTC Mercury U0109 Short Explanation
Wideo: DTC Mercury U0109 Short Explanation

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Obwód monitora pompy paliwa otwarty lub zwarty do masy
  • Obwód monitora pompy paliwowej zwarty do napięcia
  • Uszkodzony wyłącznik bezwładnościowego odłączania paliwa (IFS) (jeśli jest w wyposażeniu)
  • Uszkodzony przekaźnik modułu sterującego pompy paliwowej Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    U0109 Opis rtęci

    Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) monitoruje obwód Monitora pompy paliwa (FPM) pod kątem obecności sygnału cyklicznego. Jeśli obwód FPM jest ustawiony na niskie lub wysokie napięcie, to PCM zaczyna zwiększać licznik. Test kończy się niepowodzeniem, gdy PCM nadal nie wykrywa sygnału cyklu roboczego w obwodzie FPM po skalibrowanym czasie.