Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
U0109 Opis rtęci
Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) monitoruje obwód Monitora pompy paliwa (FPM) pod kątem obecności sygnału cyklicznego. Jeśli obwód FPM jest ustawiony na niskie lub wysokie napięcie, to PCM zaczyna zwiększać licznik. Test kończy się niepowodzeniem, gdy PCM nadal nie wykrywa sygnału cyklu roboczego w obwodzie FPM po skalibrowanym czasie.