P2518 MERCEDES-BENZ - Czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego "B" obwodu wysokiego

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Data Utworzenia: 9 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 23 Październik 2024
Anonim
P2518 MERCEDES-BENZ - Czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego "B" obwodu wysokiego - Auto-Kody
P2518 MERCEDES-BENZ - Czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego "B" obwodu wysokiego - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Niski czynnik chłodniczy
  • Za dużo czynnika chłodniczego
  • Wadliwy czujnik ciśnienia niskiego ciśnienia
  • Wiązka czujnika ciśnienia po stronie niskiego ciśnienia jest otwarta lub zwarta
  • Czujnik niskiego ciśnienia w obwodzie czujnika Słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Nie dodawaj więcej czynnika chłodniczego, używaj automatu do klimatyzacji, aby opróżnić czynnik chłodniczy i naładuj odpowiednią ilość. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) ustawia kod po wykryciu zwarcia do napięcia na obwodzie sygnału czujnika ciśnienia po stronie dolnego układu regulacji temperatury.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2518 Mercedes-benz Opis

    Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) monitoruje ciśnienie czynnika za pośrednictwem czujnika ciśnienia klimatyzacji (A / C). The PCM dostarcza napięcie odniesienia 5 V i niskie odniesienie do czujnika. Zmiany ciśnienia czynnika chłodniczego powodują sygnał czujnika do PCM różnić się. Gdy ciśnienie jest wysokie, sygnał jest wysoki. Gdy ciśnienie jest niskie, sygnał jest niski. The PCM ustawia kod OBII, gdy sygnał z czujnika nie mieści się w specyfikacji fabrycznej.