Zawartość
- Możliwe przyczyny
- Notatki techniczne
- Kiedy zostanie wykryty kod?
- Możliwe objawy
- C1190 Opis
- C1190 Informacje dla konkretnych marek
Możliwe przyczyny
Notatki techniczne
ABS ma elektroniczną jednostkę kontrolną do sterowania głównymi funkcjami. Jednostka sterująca akceptuje sygnały wejściowe z czujników i steruje działaniem siłownika. Ważne jest również sprawdzenie konwencjonalnych problemów, takich jak nieszczelności w układzie podnoszenia ciśnienia lub linii, brak płynu hamulcowego lub inne problemy z układem hamulcowym.Znacznie trudniej jest zdiagnozować problem występujący sporadycznie, a nie w sposób ciągły. Najczęściej sporadyczne problemy są spowodowane słabymi połączeniami elektrycznymi lub wadliwym okablowaniem. W takim przypadku staranne sprawdzenie podejrzanych obwodów może zapobiec zastąpieniu dobrych części. Co to znaczy?Kiedy zostanie wykryty kod?
Kiedy jednostka sterująca wykryje awarię w tylnym obwodzie solenoidu wlotowego.Możliwe objawy
C1190 Opis
Jednostka sterująca oblicza prędkość obrotową koła poprzez sygnał wysyłany z czujnika. Następnie dostarcza prąd stały do elektrozaworu siłownika. Steruje również pracą ON-OFF przekaźnika zaworu elektromagnetycznego i przekaźnika silnika. Jeśli w systemie wykryte zostaną jakiekolwiek usterki elektryczne, centrala włącza lampkę ostrzegawczą. W tych warunkach układ ABS zostanie wyłączony przez jednostkę sterującą, a układ hamulcowy pojazdu powróci do normalnej pracy.Siłownik ABS i jednostka elektryczna (jednostka sterująca) zawiera: Silnik elektryczny i pompę, Dwa przekaźniki, Osiem elektrozaworów (każdy wlot i wylot dla LH z przodu, Prawy przód, LH z tyłu, Prawy tylny) i ABS.
Te komponenty sterują obwodem hydraulicznym, który zwiększa, utrzymuje lub zmniejsza ciśnienie hydrauliczne do wszystkich lub pojedynczych kół. Siłownik ABS i jednostka elektryczna (jednostka sterująca) nie mogą być zdemontowane i należy je wymienić jako zespół.
