Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
P2336 Opis rtęci
Czujnik stuków (KS) wykrywa pukanie silnika (znane również jako detonacja lub pingowanie) za pomocą elementu piezoelektrycznego. Czujnik jest przymocowany do bloku cylindrów, głowicy cylindrów lub kolektora dolotowego. Wibracje pukania z bloku cylindra są wykrywane jako ciśnienie wibracyjne. To ciśnienie jest przekształcane na sygnał napięcia i wysyłane do modułu sterującego silnika (ECM). The ECM używa tego sygnału do opóźnienia zapłonu i ochrony silnika przed uszkodzeniem przed zapłonem.