Zawartość
- Możliwe przyczyny
- Możliwe objawy
- B0133 Lexus Opis
- Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
B0133 Lexus Opis
Prawidłowy obwód napinacza pasa bezpieczeństwa pasów bezpieczeństwa składa się z czujnika środkowego poduszki powietrznej i prawego napinacza pasów bezpieczeństwa. Obwód typu "squib" powoduje wyzwolenie napinacza prawego pasa bezpieczeństwa, gdy spełnione są warunki pracy. Moduł kontroli poduszki powietrznej monitoruje napinacz prawego pasa bezpieczeństwa. Moduł sterujący poduszki powietrznej ustawia kod OBDII, gdy napinacz wstępny prawego pasa bezpieczeństwa nie spełnia specyfikacji fabrycznych.
Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Nigdy nie sonduj złączy elektrycznych na poduszce powietrznej, bocznych modułach kurtyny powietrznej lub pasach bezpieczeństwa.
- Nigdy nie demontuj ani nie manipuluj przy napinaczach pasów bezpieczeństwa / napinaczach zwijacza, zwijaczach ograniczających obciążenie adaptacyjne, nadmuchiwanych paskach bezpieczeństwa lub sonduj złącza elektryczne.
- Nie używaj elektrycznego sprzętu testowego do sprawdzania obwodów SRS, o ile nie jest to opisane w niniejszym podręczniku serwisowym.
- Przed przystąpieniem do serwisowania SRS należy wyłączyć zapłon, odłączyć oba przewody akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Przez około 3 minuty po usunięciu kabli możliwe jest uruchomienie poduszek powietrznych i napinacza pasów bezpieczeństwa. Dlatego nie należy pracować na żadnych złączach SRS lub przewodach przez co najmniej 3 minuty.