P2317 - Układ wtórny cewki zapłonowej "F"

Posted on
Autor: Janice Evans
Data Utworzenia: 27 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 14 Móc 2024
Anonim
P2317 - Układ wtórny cewki zapłonowej "F" - Auto-Kody
P2317 - Układ wtórny cewki zapłonowej "F" - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwa cewka zapłonowa "F"
  • Cewka zapłonowa "F" jest otwarta lub zwarta
  • Cewka zapłonowa "F" obwodu słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Silnik może być chropowaty

    P2317 Opis

    Przepływ prądu lub zatrzymanie przez główną cewkę zapłonową jest sterowany przez moduł sterujący układu napędowego (PCM) poprzez zapewnienie przełączanej ścieżki uziemiającej przez sterownik cewki zapłonowej do ziemi. Po włączeniu sterownika cewki zapłonowej prąd szybko narasta do wartości maksymalnej, określonej przez indukcyjność cewki i rezystancję. Gdy prąd jest wyłączony, pole magnetyczne zapada się, co indukuje wtórny skok wysokiego napięcia i świeca zapłonowa jest odpalana. Ten wysoki wzrost napięcia tworzy napięcie typu flyback, które powoduje PCM wykorzystuje jako informację zwrotną podczas diagnostyki zapłonu. The PCM nieprzerwanie monitoruje układ zapłonowy w poszukiwaniu obaw. Kod P2317 ustawia się, gdy PCM wykrywa zwarcie do napięcia w obwodzie.


    P2317 Informacje dla konkretnych marek

  • P2317 AUDI Cewka zapłonowa 6 Obwód wtórny
  • P2317 CHRYSLER Cewka zapłonowa "F" cewki zapłonowej
  • P2317 DODGE Cewka zapłonowa "F" cewki zapłonowej
  • P2317 FORD Cewka zapłonowa "F" cewki zapłonowej
  • P2317 JEEP Cewka zapłonowa "F" cewki zapłonowej
  • P2317 LINCOLN Obwód wtórny "F" cewki zapłonowej
  • P2317 MERCURY Cewka zapłonowa "F" cewki zapłonowej
  • P2317 SUZUKI Cewka zapłonowa 6 obwód wtórny
  • P2317 VOLKSWAGEN Cewka zapłonowa 6 Obwód wtórny