P2770 - Obwód sprzęgła przemiennika momentu obrotowego wysoki

Posted on
Autor: Joan Hall
Data Utworzenia: 26 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 21 Listopad 2024
Anonim
P2770 - Obwód sprzęgła przemiennika momentu obrotowego wysoki - Auto-Kody
P2770 - Obwód sprzęgła przemiennika momentu obrotowego wysoki - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Niski poziom płynu przekładniowego
  • Brudny płyn przekładniowy
  • Uszkodzony zawór elektromagnetyczny sprzęgła przekładni hydrokinetycznej
  • Sprzęgło elektrozaworu sprzęgu sprzęgła przemiennika jest otwarte lub zwarte
  • Sprzęgło elektromagnetyczne sprzęgła sprzęgła przekładni toroidalnej złe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2770 Opis

    Zawór elektromagnetyczny sprzęgła przekładni hydrokinetycznej jest uruchamiany, za pomocą przekładni w D4, przez moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) w odpowiedzi na sygnały wysyłane z prędkości pojazdu i modułu sterującego silnika (ECM). Operacja tłokiem blokującym będzie wówczas sterowana. Po uruchomieniu elektrozaworu sprzęgła przekładni hydrokinetycznej sprzęgło blokujące sprzęgło hydrokinetyczne włącza się, tworząc stosunek 1 do 1 obr./min pomiędzy wałkiem wejściowym skrzyni biegów a prędkością obrotową przemiennika momentu obrotowego.

    Zablokowanie działania jest jednak zabronione, gdy temperatura cieczy A / T jest zbyt niska.

    Kiedy pedał przyspieszenia jest wciśnięty (mniej niż 2/8) w stanie zablokowanym, prędkość silnika nie powinna gwałtownie się zmieniać. Jeśli jest duży skok prędkości silnika, nie ma blokady.


    P2770 Informacje dla konkretnych marek

  • P2770 ACURA Torque Converter Zawór elektromagnetyczny sprzęgła (otwarty)
  • P2770 DODGE Torque Converter Clutch Circuit High
  • P2770 HONDA Otwarty w obwodzie zaworu elektromagnetycznego sprzęgła sprzęgła momentu obrotowego
  • P2770 TOYOTA Torque Converter Clutch Solenoid Circuit High