P2251 HONDA - Czujnik tylnego powietrza / współczynnika zużycia paliwa Bank 1 czujnik 1 Wysokie napięcie linii wysokiego napięcia

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Data Utworzenia: 21 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 14 Móc 2024
Anonim
P2251 HONDA - Czujnik tylnego powietrza / współczynnika zużycia paliwa Bank 1 czujnik 1 Wysokie napięcie linii wysokiego napięcia - Auto-Kody
P2251 HONDA - Czujnik tylnego powietrza / współczynnika zużycia paliwa Bank 1 czujnik 1 Wysokie napięcie linii wysokiego napięcia - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Osłona tylnego czujnika ciśnienia powietrza / współczynnika zużycia paliwa 1 wiązka 1 czujnika 1 czujnika jest zwarta lub otwarta
  • Czujnik tylnego powietrza / współczynnika zużycia paliwa Bank 1 Czujnik 1 obwód słabe połączenie elektryczne
  • Uszkodzony czujnik stanu tylnego powietrza / współczynnika zużycia paliwa Bank 1 Sensor 1 Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2251 Honda Opis

    Czujnik tylnego powietrza / paliwa (A / F) (Bank 1, czujnik 1) jest zainstalowany w kolektorze wydechowym i wykrywa zawartość tlenu w spalinach. Tylny czujnik A / F przesyła sygnał do modułu sterującego zespołem napędowym (PCM) i umożliwia ogólną kontrolę sprzężenia zwrotnego. The PCM kontroluje czas trwania wtrysku paliwa, porównując docelowy stosunek powietrze / paliwo z tylnym sygnałem czujnika A / F. Gdy napięcie na zacisku VSB1 jest większe niż określona wartość przez z góry określony czas, to PCM wykrywa usterkę i przechowuje DTC.