Zawartość
Możliwe przyczyny
Notatki techniczne
Wtedy silnik jest "zbyt ubogi", gdy czujniki O2 wykrywają więcej powietrza niż paliwo podczas spalania. Istnieją dwa prawdopodobne problemy dotyczące problemów z ubogim systemem. Jednym z problemów może być niesymetryczne doprowadzenie powietrza do silnika, innymi słowy, wyciek powietrza po czujniku MAF (Mass Air Flow). Innym problemem mogą być zatkane wtryskiwacze paliwa. Dodatki do paliwa czasami utrwalą zatkane wtryskiwacze paliwa. Co to znaczy?Możliwe objawy
P2177 Mazda Opis
Dzięki sterowaniu samokontroli mieszanki powietrze / paliwo rzeczywisty stosunek mieszanki można zbliżyć do teoretycznego stosunku mieszanki w oparciu o sygnał sprzężenia zwrotnego stosunku mieszanki z podgrzewanymi czujnikami tlenu 1. Moduł sterujący silnikiem (ECM) oblicza niezbędną kompensację, aby skorygować przesunięcie między rzeczywistym a teoretycznym stosunkiem.W przypadku, gdy wartość kompensacji jest wyjątkowo duża (rzeczywista proporcja mieszanki jest zbyt uboga.), ECM ocenia stan, gdy układ wtrysku paliwa działa nieprawidłowo i rozświetla MIL (logika 2 detekcji wyłączenia).