Auto-Kody

P2172 - Sterowanie siłownikiem przepustnicy - Wykryto nagły, wysoki przepływ powietrza

Posted on
Autor: Christy White
Data Utworzenia: 10 Móc 2021
Data Aktualizacji: 15 Móc 2024
Anonim
P2174 Throttle Actuator Control System - Sudden Low Air Flow Detected Engine Code 2014 Jeep Wrangler
Wideo: P2174 Throttle Actuator Control System - Sudden Low Air Flow Detected Engine Code 2014 Jeep Wrangler

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy moduł sterowania siłownikiem przepustnicy (TAC)
  • Zespół wiązki zespołu sterowania przepustnicą (TAC) jest otwarty lub zwarty
  • Sterowanie przepustnicą (TAC) obwodu modułu słabe połączenie elektryczne
  • Płyta przepustnicy przykleja się z powodu nagromadzenia się węgla
  • Moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2172 Opis

    Moduł sterujący silnika (ECM) jest centrum kontrolnym dla systemu sterowania siłownikiem przepustnicy (TAC). The ECM określa zamiar kierowców, a następnie oblicza odpowiednią reakcję przepustnicy. The ECM osiąga pozycję przepustnicy, podając napięcie modulowane szerokością impulsu do silnika TAC. Układ TAC wykorzystuje następujące obwody do sterowania silnikiem 1 i sterowania silnikiem 2.

    Dwa procesory są również używane do monitorowania danych systemu TAC. Oba procesory znajdują się w ECM. Oba procesory monitorują dane nawzajem, aby sprawdzić, czy wskazana pozycja przepustnicy jest prawidłowa.


    P2172 Informacje dla konkretnych marek

  • P2172 CHRYSLER High Air Flow - Wykryto nieszczelność próżni - chwilowe nagromadzenie
  • P2172 DODGE High Air Flow - Wykrywanie nieszczelności próżni - chwilowe nagromadzenie
  • P2172 JEEP High Air Flow - Wykryto nieszczelność próżni - chwilowe nagromadzenie