P2138 SATURN - Korektor położenia pedału przyspieszenia 1-2

Posted on
Autor: Christy White
Data Utworzenia: 9 Móc 2021
Data Aktualizacji: 24 Czerwiec 2024
Anonim
Testing Accelerator Pedal Position Sensors in a very professional way
Wideo: Testing Accelerator Pedal Position Sensors in a very professional way

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik położenia pedału przyspieszenia
  • Wiązka czujnika położenia pedału przyspieszenia jest otwarta lub zwarta
  • Pedał przyspieszenia Pozycja czujnika Obwód czujnika słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy siłownik kontroli przepustnicy elektrycznej Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterujący silnika (ECM) wykrył, że czujnik 1 APP i czujnik 2 APP nie zgadzają się więcej niż 4,5 procent przez mniej niż 1 sekundę

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2138 Opis Saturna

    Czujnik położenia pedału przyspieszenia (APP) składa się z 2 czujników umieszczonych w jednym zespole. Moduł sterujący silnika (ECM) dostarcza oddzielny 5-woltowy obwód odniesienia i obwód niskiego napięcia referencyjnego dla każdego z czujników. 5-woltowe odniesienie dla czujnika 1 APP jest dostarczane z tego samego źródła w ECM, co 5-woltowe odniesienie dla czujnika masowego przepływu powietrza (MAF) i czujnika ciśnienia w zbiorniku paliwa (FTP). Napięcie odniesienia 5 V dla wszystkich czujników jest dostarczane na oddzielnych zaciskach ECM, ale zaciski są wewnętrznie podłączone do źródła napięcia. Czujnik 1 APP wysyła sygnał z czujnika do ECM wskazujący pozycję pedału przyspieszenia. Moduł ECM uruchamia płytki przepustnicy w oparciu o te informacje. Jeśli moduł ECM wykryje, że czujniki APP znajdują się poza przewidywaną wartością od siebie, zostaje ustawiony kod DTC P2138.


    P2138 Saturn Informacja dla konkretnych modeli Saturn

  • P2138 2005 SATURN ION