Wiązka czujnika położenia pedału przyspieszenia jest otwarta lub zwarta
Pedał przyspieszenia Pozycja czujnika Obwód czujnika słabe połączenie elektryczne
Wadliwy siłownik kontroli przepustnicy elektrycznej Co to oznacza?
Kiedy zostanie wykryty kod?
Moduł sterujący silnika (ECM) wykrył, że czujnik 1 APP i czujnik 2 APP nie zgadzają się więcej niż 4,5 procent przez mniej niż 1 sekundę
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P2138 Pontiac Opis
Czujnik położenia pedału przyspieszenia (APP) składa się z 2 czujników umieszczonych w jednym zespole. Moduł sterujący silnika (ECM) dostarcza oddzielny 5-woltowy obwód odniesienia i obwód niskiego napięcia referencyjnego dla każdego z czujników. 5-woltowe odniesienie dla czujnika 1 APP jest dostarczane z tego samego źródła w ECM, co 5-woltowe odniesienie dla czujnika masowego przepływu powietrza (MAF) i czujnika ciśnienia w zbiorniku paliwa (FTP). Napięcie odniesienia 5 V dla wszystkich czujników jest dostarczane na oddzielnych zaciskach ECM, ale zaciski są wewnętrznie podłączone do źródła napięcia. Czujnik 1 APP wysyła sygnał z czujnika do ECM wskazujący pozycję pedału przyspieszenia. Moduł ECM uruchamia płytki przepustnicy w oparciu o te informacje. Jeśli moduł ECM wykryje, że czujniki APP znajdują się poza przewidywaną wartością od siebie, zostaje ustawiony kod DTC P2138.