P0106 ​​2010 HYUNDAI SONATA - Ciśnienie bezwzględne / ciśnienie barometryczne Zakres obwodu / wydajność Problem

Posted on
Autor: Florence Bailey
Data Utworzenia: 20 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 4 Lipiec 2024
Anonim
P0106 HYUNDAI  Sonata 2011-2014.. Replace a MAP Sensor Pressure Circuit Range/Performance Problem
Wideo: P0106 HYUNDAI Sonata 2011-2014.. Replace a MAP Sensor Pressure Circuit Range/Performance Problem

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze
  • Wiązka ciśnienia bezwzględnego w kolektorze jest otwarta lub zwarta
  • Usterka obwodu czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym
  • Wadliwy moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Według niektórych użytkowników AutoCodes.com, kod mógł zostać wywołany przez odłączenie lub ponowne naładowanie akumulatora samochodowego. Przed wymianą jakichkolwiek części należy usunąć kod i prowadzić pojazd przez ponad 50 mil i / lub kilka dni. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Zbyt niskie lub wysokie napięcie z czujnika wysyłane jest do modułu sterującego układem napędowym (PCM)

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Nieobrobiony silnik
  • Zawieszenie silnika

    P0106 ​​2010 Hyundai Sonata Opis

    Ilość doprowadzanego powietrza musi być wprowadzona do modułu sterującego układu napędowego (PCM) w celu określenia ilości wtryskiwanego paliwa. MAPAS (bezwzględne ciśnienie w kolektorze) oblicza ilość powietrza pośrednio, mierząc ciśnienie wewnątrz kolektora dolotowego. Ten mechanizm jest również nazywany typem gęstości prędkości. MAPAS przesyła analogowy sygnał wyjściowy, który jest proporcjonalny do zmiany ciśnienia w kolektorze dolotowym, a następnie z tym sygnałem i prędkością obrotową, PCM oblicza ilość powietrza wlotowego. MAPAS jest zamontowany na zbiorniku wyrównawczym, aby zmierzyć ciśnienie wewnątrz kolektora dolotowego, i składa się z piezoelektrycznego elementu i hybrydowego układu scalonego, który wzmacnia sygnał wyjściowy z elementu. Element piezoelektryczny jest rodzajem przepony z wykorzystaniem piezoelektrycznego efektu elektrycznego. Jedna strona membrany jest otoczona komorą próżniową, podczas gdy ciśnienie wlotowe jest podawane na drugą stronę. Tak więc sygnały są wyprowadzane przez transformację diagformy zgodnie ze zmianą ciśnienia wewnątrz kolektora dolotowego.

    Ciśnienie absolutne / ciśnienie barometryczne w kolektorze