Auto-Kody

P2019 - Układ czujnika / obwodu przełączającego biegacza kolektora dolotowego Bank 2

Posted on
Autor: Frank Hunt
Data Utworzenia: 15 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 4 Lipiec 2024
Anonim
What is P2019 Engine Code [Quick Guide]
Wideo: What is P2019 Engine Code [Quick Guide]

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Otwarty obwód kontrolny biegacza kolektora dolotowego
  • Obawy mechaniczne
  • wiązać, chwytać, uszkadzać lub blokować sprzęt IMRC Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2019 Opis

    System kontroli biegowego kolektora dolotowego (IMRC) jest monitorowany pod kątem awarii podczas autotestu ciągłego lub testu wyłączenia silnika głównego (KOEO). Każdy kod odróżnia odpowiadający Bank do zespołów siłownika IMRC z przełącznikami z dwoma monitorami. Test kończy się niepowodzeniem, gdy sygnał na końcówce monitora znajduje się poza spodziewanym skalibrowanym zakresem.


    P2019 Informacje dla konkretnych marek

  • P2019 CHRYSLER kolektor dolotowy biegacz Pozycja czujnika / obwodu przełączającego Bank 2
  • P2019 DODGE kolektor dolotowy kolektor dolotowy czujnik / obwód przełączający Bank 2
  • P2019 FORD Kolektor dolotowy kolektor dolotowy czujnik / obwód przełączający Bank 2
  • P2019 JEEP kolektor dolotowy kolektor dolotowy czujnik / obwód przełączający Bank 2
  • P2019 LINCOLN Czujnik kąta wlotu / obwodu przełącznika kolektora dolotowego 2
  • P2019 MERCURY kolektor dolotowy biegacz Pozycja czujnika / obwodu przełączającego Bank 2