wiązać, chwytać, uszkadzać lub blokować sprzęt IMRC Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P2016 Opis rtęci
System kontroli biegowego kolektora dolotowego (IMRC) jest monitorowany pod kątem awarii podczas autotestu ciągłego lub testu wyłączenia silnika głównego (KOEO). Każdy kod odróżnia odpowiadający Bank do zespołów siłownika IMRC z przełącznikami z dwoma monitorami. Test kończy się niepowodzeniem, gdy system wykryje obecność przerwanego lub uporczywie znajdującego się poza zasięgiem połączenia. Kod ustawia się, gdy moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykrył usterkę mechaniczną w systemie sterowania biegiem kolektora dolotowego (IMRC).