P1F56 - Hybrid / EV Battery Pack Zawór sterujący chłodziwa zablokował się

Posted on
Autor: Charles Brown
Data Utworzenia: 3 Luty 2021
Data Aktualizacji: 19 Listopad 2024
Anonim
P1F56 - Hybrid / EV Battery Pack Zawór sterujący chłodziwa zablokował się - Auto-Kody
P1F56 - Hybrid / EV Battery Pack Zawór sterujący chłodziwa zablokował się - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy moduł sterujący Hybrid / EV Powertrain 2
  • Hybrid / EV Powertrain Control Module 2 uprząż jest otwarty lub zwarty
  • Hybrid / EV Powertrain Control Module 2 obwodu słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1f56 Opis

    Obwód napędowy zaworu hybrydowego / akumulatora akumulatora EV w module sterującym 2 zespołu napędowego hybrydowego / EV to dwa obwody sterujące, zacisk 1 (napęd A) i zacisk 2 (napęd B), który może napędzać silnik zaworu w przód lub w tył kierunek. Jedna pozycja krańcowa zakresu to połączenie grzejnika, środkowa pozycja to pozycja obejścia, a druga strona to pozycja agregatu chłodniczego.


    P1F56 Informacja dla konkretnych marek

  • P1F56 BUICK Hybrid / EV Battery Pack Zawór sterujący chłodziwa zablokował się
  • P1F56 CADILLAC Hybrid / EV Battery Pack Zawór sterujący chłodziwa zablokowany
  • P1F56 CHEVROLET Hybrid / EV Battery Pack Zawór sterujący chłodziwa zablokował się
  • P1F56 GMC Hybrid / EV Battery Pack Zawór sterujący chłodziwa zablokowany
  • P1F56 SATURN Hybrid / EV Battery Pack Zawór sterujący chłodziwa zablokowany