P1EFB - Wysokonapięciowy konwerter ładowarki 2 prąd wejściowy za wysoki

Posted on
Autor: Charles Brown
Data Utworzenia: 2 Luty 2021
Data Aktualizacji: 3 Lipiec 2024
Anonim
P1EFB - Wysokonapięciowy konwerter ładowarki 2 prąd wejściowy za wysoki - Auto-Kody
P1EFB - Wysokonapięciowy konwerter ładowarki 2 prąd wejściowy za wysoki - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwa ładowarka baterii
  • Wiązka ładowarki akumulatora jest otwarta lub zwarta
  • Obwód ładowarki ładowarki słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1efb Opis

    Moduł sterujący 2 hybrydowego / EV układu przeniesienia napędu monitoruje wyjście prądowe i wyjściowe ładowarki o wysokim napięciu i zapewnia, że ​​znajdują się w odpowiednim zakresie. Ładowarka działa w trybie stałego prądu lub w trybie stałego napięcia. Niezależnie od tego, w którym trybie jesteś, ustalimy, która diagnostyka zostanie uruchomiona. Ładowarka baterii działa na stałym napięciu na początku i na końcu cyklu ładowania i pracuje w trybie prądu stałego przez większość cyklu ładowania.


    P1EFB Informacja dla konkretnych marek

  • P1EFB BUICK Ładowarka do akumulatora konwertera wysokiego napięcia 2 prąd wejściowy za wysoki
  • P1EFB CADILLAC Ładowarka akumulatora Wysokonapięciowy konwerter 2 wejściowy prąd za wysoki
  • P1EFB CHEVROLET Ładowarka akumulatora Wysokiego napięcia konwertera 2 Prąd wejściowy za wysoki
  • P1EFB GMC Ładowarka akumulatorów Wysokonapięciowy konwerter 2 Prąd wejściowy za wysoki
  • P1EFB SATURN Ładowarka wysokonapięciowa konwertera 2 prąd wejściowy za wysoki