P1EA4 GMC - Moduł sterowania interfejsem akumulatora hybrydowego / EV 4 Układem równoważenia komórek

Posted on
Autor: Tamara Smith
Data Utworzenia: 25 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 22 Listopad 2024
Anonim
P1EA4 GMC - Moduł sterowania interfejsem akumulatora hybrydowego / EV 4 Układem równoważenia komórek - Auto-Kody
P1EA4 GMC - Moduł sterowania interfejsem akumulatora hybrydowego / EV 4 Układem równoważenia komórek - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy moduł sterujący interfejsu akumulatora hybrydowego / EV
  • Wiązka modułu sterującego akumulatora hybrydowego / akumulatora EV jest zwarta lub otwarta
  • Hybrid / EV Battery Interface Moduł obwodu słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1ea4 Gmc Opis

    Aby utrzymać podobny stan naładowania w grupach ogniw, moduł sterujący 2 układem napędowym hybrydowy / EV sprawdza napięcia grup komórek i określa, które grupy ogniw wymagają energii usuniętej w celu utrzymania grup baterii w podobnym stanie naładowania. Jest to tak zwane równoważenie komórek. Istnieje rezystor połączony równolegle z grupą ogniw i przełącznikiem tranzystorowym szeregowo z rezystorem wewnętrznym modułu sterującego interfejsu akumulatora hybrydowego / EV. Moduł sterujący 2 hybrydowego / EV układu przeniesienia napędu wysyła polecenie do modułu sterującego energią akumulatora hybrydowego / elektronicznego pojazdu w celu rozpoczęcia równoważenia komórek poprzez moduły sterujące interfejsem hybrydowym / akumulatorem EV.