P1DF8 - Rzeczywiste zmniejszenie momentu obrotowego silnika

Posted on
Autor: John Pratt
Data Utworzenia: 15 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 21 Listopad 2024
Anonim
P1DF8 - Rzeczywiste zmniejszenie momentu obrotowego silnika - Auto-Kody
P1DF8 - Rzeczywiste zmniejszenie momentu obrotowego silnika - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy moduł sterowania zespołem napędowym (PCM)
  • Wadliwy moduł sterujący skrzynią biegów (TCM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1df8 Opis

    Celem diagnostyki jest monitorowanie, czy moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) wykonał moment obrotowy wymagany przez moduł sterujący skrzyni biegów (TCM). Określa się to przez porównanie PCMdokonał momentu obrotowego do początkowego momentu obrotowego żądanego przez TCM przez magistralę Controller Area Network (CAN). Te żądania momentu obrotowego występują tylko podczas operacji zmiany biegów. Ta diagnostyka sprawdza zbyt duży spadek momentu obrotowego silnika.


    P1DF8 Informacja dla konkretnych marek

  • P1DF8 CHRYSLER Rzeczywiste zmniejszenie momentu obrotowego silnika
  • P1DF8 DODGE Rzeczywiste zmniejszenie momentu obrotowego silnika
  • P1DF8 FIAT Rzeczywiste zmniejszenie momentu obrotowego silnika
  • P1DF8 JEEP Rzeczywiste zmniejszenie momentu obrotowego silnika