Obwód masy czujnika otwarty lub wysoka rezystancja
Obwód uziemienia czujnika Zwarty do napięcia
Wadliwy moduł sterujący skrzynią biegów (TCM) Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P1d5d Opis
Ta diagnostyka sprawdza utratę połączenia z punktem odniesienia masy czujnika. Wspólne odniesienie do masy jest dostarczane do wszystkich czujników przez moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) za pośrednictwem trzech różnych styków złącza, nazwanych GNDSENS1, GNDSENS2 i GNDSENS3. Aby upewnić się, że system nadal działa poprawnie, nawet jeśli jeden z bolców uziemiających jest odłączony, najbardziej krytyczne czujniki mają odniesienie do masy podłączone do GNDSENS1 i GNDSENS2, tak że tylko utrata połączenia obu pinów spowoduje stratę zdolności do zmiany biegów. Czujniki te to czujnik położenia wybierania bramy, nieparzyste i równomierne czujniki prędkości sprzęgu, wszystkie czujniki położenia siłownika przekładni i czujnik ciśnienia sprzęgła równomiernego. Nieparzysty czujnik położenia sprzęgła, hydrauliczny czujnik ciśnienia i czujnik położenia parku zamiast tego mają odniesienie do masy podłączone do GNDSENS3. Kiedy zostanie wykryta utrata połączenia obu GNDSENS1 i GNDSENS2 lub tylko GNDSENS3, diagnostyka ustawi błąd w TCM.
P1D5D Informacja dla konkretnych marek
P1D5D CHRYSLER Sensor Ground Reference Circuit 2 Circuit