Auto-Kody P1CCE - Hydrauliczny układ sterowania ze sprzęgłem zwrotnym Posted on Listopad 2024 Autor: Roger Morrison Data Utworzenia: 8 Wrzesień 2021 Data Aktualizacji: 13 Listopad 2024 Wideo: 2013 Dodge Dart transmission control module (TCM) removal and replacement ZawartośćMożliwe przyczynyMożliwe objawyOpis P1cceInformacje P1CCE dla konkretnych marek Możliwe przyczyny Uszkodzony Smart Drive Unit (SDU) Zespół wiązki Smart Drive Unit (SDU) jest otwarty lub zwarty Obwód elektryczny układu Smart Drive Unit (SDU) jest słaby Wadliwy moduł sterownika skrzyni biegów (TCM) Co to oznacza? Możliwe objawy Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce) Opis P1cce Ta diagnostyka sprawdza zakres sygnału sprzężenia zwrotnego kierowcy hydraulicznego dostarczanego przez Smart Drive Unit (SDU) do modułu sterującego skrzyni biegów (TCM). Jednostka SDU napędza pompę hydrauliczną, uruchamiając sygnał polecenia PWM otrzymany z TCM. Normalny zakres sygnału sprzężenia zwrotnego kierowcy hydraulicznego wynosi do 30% napięcia zasilania. Informacje P1CCE dla konkretnych marek P1CCE CHRYSLER Sterowanie hydrauliczne Sterowanie pompą Zakres wydajności P1CCE DODGE Hydrauliczne sterowanie pompą zwrotną Zakres wydajności P1CCE FIAT Hydrauliczne sterowanie pompą ze sprzęgłem Range-Performance P1CCE JEEP Hydraulic Pump Driver Feedback Range-Performance
Wideo: 2013 Dodge Dart transmission control module (TCM) removal and replacement ZawartośćMożliwe przyczynyMożliwe objawyOpis P1cceInformacje P1CCE dla konkretnych marek Możliwe przyczyny Uszkodzony Smart Drive Unit (SDU) Zespół wiązki Smart Drive Unit (SDU) jest otwarty lub zwarty Obwód elektryczny układu Smart Drive Unit (SDU) jest słaby Wadliwy moduł sterownika skrzyni biegów (TCM) Co to oznacza? Możliwe objawy Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce) Opis P1cce Ta diagnostyka sprawdza zakres sygnału sprzężenia zwrotnego kierowcy hydraulicznego dostarczanego przez Smart Drive Unit (SDU) do modułu sterującego skrzyni biegów (TCM). Jednostka SDU napędza pompę hydrauliczną, uruchamiając sygnał polecenia PWM otrzymany z TCM. Normalny zakres sygnału sprzężenia zwrotnego kierowcy hydraulicznego wynosi do 30% napięcia zasilania. Informacje P1CCE dla konkretnych marek P1CCE CHRYSLER Sterowanie hydrauliczne Sterowanie pompą Zakres wydajności P1CCE DODGE Hydrauliczne sterowanie pompą zwrotną Zakres wydajności P1CCE FIAT Hydrauliczne sterowanie pompą ze sprzęgłem Range-Performance P1CCE JEEP Hydraulic Pump Driver Feedback Range-Performance