P1052 - Obwód sterowania podgrzewacza czujnika spalania powietrza 1 wysoki bank 2

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Data Utworzenia: 24 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 7 Móc 2024
Anonim
P1052 - Obwód sterowania podgrzewacza czujnika spalania powietrza 1 wysoki bank 2 - Auto-Kody
P1052 - Obwód sterowania podgrzewacza czujnika spalania powietrza 1 wysoki bank 2 - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik stosunku paliwa do powietrza 1 Bank 2
  • Czujnik zużycia paliwa 1 wiązki 2 wiązki przewodów jest otwarty lub zwarty
  • Wskaźnik zużycia paliwa w układzie pneumatycznym 1 Obwód 2 w obwodzie bankowym słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Obecne natężenie w obwodzie grzejnika czujnika 1 podgrzewanego powietrza (A / F) czujnika znajduje się poza normalnym zakresem. Nadmiernie wysoki sygnał napięcia przesyłany jest do modułu sterującego silnika (ECM) przez podgrzewacz 1 podgrzewacza powietrza do spalania (A / F).

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1052 Opis

    Moduł sterujący silnika (ECM) wykonuje regulację ON / OFF dla współczynnika spalania paliwa (A / F) 1 czujnika odpowiadającego warunkom pracy silnika, aby utrzymać temperaturę elementu 1 czujnika A / F w określonym zakresie.


    P1052 Informacje dla konkretnych marek

  • P1052 DODGE Wrong ECU
  • P1052 INFINITI Czujnik ciśnienia powietrza 1 obwód sterowania ogrzewaniem wysoki bank 2
  • P1052 Czujnik powietrza układu paliwowego NISSAN 1 obwód sterowania wysokiego ciśnienia 2