P1CBF JEEP - Sprzężenie zwrotne pompy hydraulicznej

Posted on
Autor: Roger Morrison
Data Utworzenia: 8 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 13 Listopad 2024
Anonim
How to Replace the Hydraulic Pump and Tonneau Cylinder - Chrysler Crossfire - Top Hydraulics, Inc.
Wideo: How to Replace the Hydraulic Pump and Tonneau Cylinder - Chrysler Crossfire - Top Hydraulics, Inc.

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony moduł Smart Driver Unit (SDU)
  • Zespół wiązki Smart Driver Unit (SDU) jest otwarty lub zwarty
  • Smart Driver Unit (SDU) obwodu słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy moduł sterujący skrzynią biegów (TCM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1cbf Opis Jeepa

    Ta diagnostyka sprawdza wydajność pompy hydraulicznej. Moduł Smart Driver Unit (SDU) znajdujący się na zewnątrz modułu sterowania skrzyni biegów (TCM) napędza pompę hydrauliczną w oparciu o sygnał polecenia PWM otrzymany z modułu sterującego skrzyni biegów (TCM). Ta diagnostyka wykorzystuje trzy sygnały sprzężenia zwrotnego. Sterownik PWM, wewnętrzny dla TCM, zwraca sygnał sprzężenia zwrotnego polecenia. SDU powraca do TCM sygnałem zwrotnym sterownika pompy hydraulicznej. Moduł TCM odbiera oddzielnie sygnał zwrotny pompy hydraulicznej potwierdzający stan pompy. Ta diagnostyka sprawdza wydajność pompy hydraulicznej.