Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
Opis Chevroleta P1ab2
Celem modułu zasilania akcesoriów (APM) zintegrowanego z modułem sterującym rozrusznika / generatora (SGCM) jest kontrolowanie ilości i kierunku przepływu energii między szynami 42 V DC i 14 V DC za pomocą APM, dwukierunkowe Konwerter 42 V DC na 14 V DC. Wszystkie funkcje APM będą uruchamiane tylko w trybie włączania. Prąd APM zostanie zdefiniowany jako prąd płynący przez wyjścia. Moc APM jest dwukierunkowa, z prądem ujemnym reprezentującym kierunek 14-42 i prądem dodatnim reprezentującym kierunek 42-14.Gdy kierunek konwersji energii APM jest ustawiony na wartość od 42 V do 14 V, energia będzie płynęła z magistrali 42 V DC do magistrali 14 V DC za pośrednictwem APM. Gdy zażądano opłaty serwisowej lub uruchomienia skoku, energia przepłynie z magistrali 14 V DC do magistrali 42 V DC za pośrednictwem APM. Kiedy kierunek konwersji mocy APM jest ustawiony na wartość Off, APM zostanie wyłączony i nie będzie zużywał ani przenosił mocy. Gdy kierunek konwersji energii APM jest ustawiony na wartość nieważna, energia będzie płynęła z szyny 42 V DC do szyny DC 14 V za pośrednictwem APM.