![P1743 - Włączenie elektromagnesu sprzęgła momentu obrotowego w warunkach włączenia - Auto-Kody P1743 - Włączenie elektromagnesu sprzęgła momentu obrotowego w warunkach włączenia - Auto-Kody](https://a.cardigital.net/auto-codes/b0107-short-to-ground-in-p-squib-circuit.png)
Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
P1743 Opis
Zawór elektromagnetyczny sprzęgła przekładni hydrokinetycznej jest uruchamiany, za pomocą przekładni w D4, przez moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) w odpowiedzi na sygnały wysyłane z prędkości pojazdu i modułu sterującego silnika (ECM). Operacja tłokiem blokującym będzie wówczas sterowana. Po uruchomieniu elektrozaworu sprzęgła przekładni hydrokinetycznej sprzęgło blokujące sprzęgło hydrokinetyczne włącza się, tworząc stosunek 1 do 1 obr./min pomiędzy wałkiem wejściowym skrzyni biegów a prędkością obrotową przemiennika momentu obrotowego.Zablokowanie działania jest jednak zabronione, gdy temperatura cieczy A / T jest zbyt niska.
Kiedy pedał przyspieszenia jest wciśnięty (mniej niż 2/8) w stanie zablokowanym, prędkość silnika nie powinna gwałtownie się zmieniać. Jeśli jest duży skok prędkości silnika, nie ma blokady.