P1656 GMC - Obwód sterowania siłownika wałka rozrządu

Posted on
Autor: Randy Alexander
Data Utworzenia: 27 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 19 Listopad 2024
Anonim
P1656 GMC - Obwód sterowania siłownika wałka rozrządu - Auto-Kody
P1656 GMC - Obwód sterowania siłownika wałka rozrządu - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy solenoid siłownika położenia dolotowego wałka rozrządu (CMP)
  • Siłownik pozycji wałka rozrządu (CMP) Zworka elektromagnesu jest otwarta lub zwarta
  • Napęd Pozycjonowanie wałka rozrządu (CMP) Układ elektromagnesu złe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Bez startu

    P1656 Gmc Opis

    Diagnostyka obwodu sterującego DTC P1656 układu sterowania położeniem wałka rozrządu (CMP) siłownika monitoruje działanie układu siłownika CMP. System siłowników CMP umożliwia moduł sterowania zespołem napędowym (PCM), aby zmienić czas rozrządu wałka, gdy silnik pracuje. Zawór elektromagnetyczny siłownika CMP steruje przepływem oleju, który wywiera nacisk w celu przyspieszenia lub opóźnienia wału rozrządu. The PCM dostarcza sygnał o modulowanej szerokości impulsu (PWM) do sterowania cewką siłownika CMP.