P1651 2001 FORD F150 - Awaria wejściowa przełącznika ciśnienia układu wspomagania układu kierowniczego

Posted on
Autor: Randy Alexander
Data Utworzenia: 26 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 18 Listopad 2024
Anonim
How to enter hidden DTC menu in Volvo S60 V70 XC70 S80 XC90 (diagnostic service mode)
Wideo: How to enter hidden DTC menu in Volvo S60 V70 XC70 S80 XC90 (diagnostic service mode)

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Pojazd ciągnięty przy uruchomionym silniku
  • Wadliwe ciśnienie wspomagania układu kierowniczego (PSP)
  • Wiązka układu wspomagania kierownicy (PSP) jest otwarta lub zwarta
  • Obwód zasilania układu kierowniczego PSP (Power Steering Pressure) słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1651 2001 Ford F150 Opis

    Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) zlicza liczbę przejść pojazdu od 0 do skalibrowanej prędkości. Po skalibrowanej liczbie przejść prędkości, PCM spodziewa się, że dane wejściowe układu wspomagania kierownicy (PSP) ulegną zmianie. Ten kod DTC jest ustawiony, jeśli przejście nie zostało wykryte.