P1650 MAZDA - Przełącznik ciśnienia wspomagania układu kierowniczego poza zasięgiem autotestu

Posted on
Autor: Randy Alexander
Data Utworzenia: 26 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 21 Listopad 2024
Anonim
Ford Galaxy 2.0 TDCI 2010 cutting out. P0605 P060C and P062B. Fault finding and repair.
Wideo: Ford Galaxy 2.0 TDCI 2010 cutting out. P0605 P060C and P062B. Fault finding and repair.

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwe ciśnienie wspomagania układu kierowniczego (PSP)
  • Wiązka układu wspomagania kierownicy (PSP) jest otwarta lub zwarta
  • Obwód zasilania układu kierowniczego PSP (Power Steering Pressure) słabe połączenie elektryczne
  • Uszkodzony moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1650 Mazda Opis

    W autoteście WŁĄCZENIE silnika (KOEO), kod ten wskazuje wejście ciśnienia układu wspomagania (PSP) do modułu sterującego układem napędowym (PCM) jest wysoko. W autoteście z uruchomionym kluczem silnikowym (KOER) ten kod wskazuje, że wejście PSP nie uległo zmianie.